No ano passado o Der Baron estava a rolar nos trilhos de downhill como Rain King. Entretanto, este pneu intermédio adapta-se melhor ao seu novo nome "Der Baron", um pneu especialista em terreno de floresta húmido, mas que também convence os atletas mais exigentes com os seus grandes sulcos em terreno rochoso.
A carcaça extra grossa, camada dupla Apex para impedir furos e o composto Black Chili Compound que é particularmente suave e aderente com baixa resistência ao rolamento, mantendo um nível de desgaste muito baixo. Isto é perfeito para quem quer alcançar os seus melhores tempos pessoais.
Tamanho
Este é a referência ao tamanho do pneu mais utilizada, contudo, os procedimentos das medições variam de marca para marca.
Nesta medida o primeiro número refere-se ao diâmetro do pneu e o segundo à sua largura em polegadas.
Cor do piso - Skin
Cor do piso rolante e da skin (paredes laterais) do pneu.
Tipo
Os pneus normalmente são apresentados em dois tipos: Foldable ou Arame (Non-Foldable). As vantagens dos foldable é que são mais transportáveis e normalmente mais leves, o pneus de arame (Non-Foldable) tem paredes laterais mais rígidas e um preço mais acessível

Foldable Arame ( Non-Foldable)
Features
Característica que marca a diferença em relação aos restantes pneus da tabela. Como por exemplo:

TPI
Esta sigla significa Threads-Per-Inch (Fios por Polegada), é uma medida usada pelos fabricantes para determinar a qualidade do pneu. Quanto mais alto for o TPI, mais finos e leves são os fios que compõe a estrutura do pneu, o que torna o pneu mais leve, maleável e com menos atrito de rolagem. Um pneu com TPI mais baixo tem tendência a ser mais pesado, mas por sua vez, mais resistente.
Peso
Peso do pneu em gramas de acordo com a tabela do fabricante.
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